矢志成为西南地区摩托车车架行业先行者
专注于摩托车/电动摩托车车架总成及支撑机构的设计开发、生产和销售
矢志成为西南地区摩托车车架行业先行者
专注于摩托车/电动摩托车车架总成及支撑机构的设计开发、生产和销售
秉承用户至上
质量为重、以质兴业、以优取胜的经营宗旨
公司的服务
为客户全方位提供专业、细致、快捷的高品质服务
高企业管理水平和生产能力
实现了企业的快速、稳定发展
公司自成立以来
始终坚持以人为本、诚信立业的经营原则
设计开发、生产和销售的科技型企业
主要产品包括车架、平叉、主支架、副支架、方向把和电池盒压条等六大系列一百多个品种
公司自成立以来
始终坚持以人为本、诚信立业的经营原则PRODUCT
产品中心
一家专注于摩托车/电动摩托车车架总成及支撑机构的设计开发、生产和销售的科技型企业。主要产品包括车架、平叉、主支架、副支架、方向把和电池盒压条等六大系列一百多个品种
车架相当于是一辆摩托车的骨骼，是连接和承载一辆摩托车的发动机和传动系统、悬挂制动系统、行走系统、附属设备和驾乘人员的关键部件，行驶当中还要承受行驶时加速制动时的纵向惯性力，以及路面带来的冲击和弯道行驶时带来的形变。
应保持车架表面的清洁整洁，注意车架各个拼接部位的情况，确保没有发生卡塞、毛刺等问题。同时，还应注意车架上各个部件的紧固情况，以防开裂、变形等情况发生。摩托车车架在保障驾乘者安全以及保证摩托车正常行驶方面都至关重要。要选择合适的车架材料、注意维修保养，才能使其发挥的作用。
车架的刚度程度越高，则摩托车整体越有力度，转向更加稳健，越容易掌控。而选择较轻、容易折损的车架材料则可能会带来行驶过程中的安全隐患，需要引起重视。常见的车架材料有钢材、铝材、合金材料等。其中，钢材是传统的车架材料，因其强度大、韧性好而被广泛使用；而铝材则相对较轻，但折断后更容易发生进一步的变形或断裂，所以需要注意合理选用。
摩托车车架的承重能力较强，可以承受机动车高速行驶过程中产生的各类荷载力。其次，车架可以保护驾乘者保持身体稳定，摩托车在行驶过程中不受外界因素影响而失去平衡。车架的强度大小也在一定程度上影响着摩托车的使用性能。
ABOUT US
关于我们
展望未来，公司已向着实现“西南地区更大、更专业的摩托车/电动车车架研发及生产企业”的宏伟目标向前迈进。
重庆鸿菲科技有限公司2007年成立于成都双流，2019年搬迁至重庆市永川区。是一家专注于摩托车/电动摩托车车架总成及支撑机构的设计开发、生产和销售的科技型企业。主要产品包括车架、平叉、主支架、副支架、方向把和电池盒压条等六大系列一百多个品种 。
公司坐落在风景秀丽的永川区凤凰湖工业园区内;其东北方向距离九永高速永川东互通九公里、距大安通用机场7公里，西南方向距离永泸高速和三环高速互通3公里，地理位置非常优越，物流及交通十分便捷。
公司占地面积3万平方米;现有员工近350人，其中高级工程师5人，工程师11人，中级会计师3人，经济师2人，各类技术骨干40人。拥有自喷漆生产线2条，车架焊接生产线11条，机器人焊接机60台套，弯管机30台套;具有年生产各型车架100万件、五大类小件200万件的生产能力;2020年年产值近2亿
公司成立于2007年
产品100多种
占地面积3万平方米
现有员工近350人
EQUIPMENT
设备展示
拥有自喷漆生产线2条，车架焊接生产线11条，机器人焊接机60台套，弯管机30台套;具有年生产各型车架100万件、五大类小件200万件的生产能力;2020年年产值近2亿元。
弯管机2
弯管机
机器人焊接机2
机器人焊接机
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展望未来，公司已向着实现“西南地区更大、更专业的摩托车/电动车车架研发及生产企业”的宏伟目标向前迈进。
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